A mobilidade elétrica está se tornando parte do cotidiano urbano brasileiro. O aumento expressivo de veículos elétricos e híbridos trouxe uma nova necessidade para condomínios e edificações: a instalação segura e regulamentada de pontos de recarga.
Em agosto de 2025, o Conselho Nacional dos Corpos de Bombeiros Militares (CNCGBM / LIGABOM) publicou a Diretriz Nacional sobre Sistemas de Alimentação de Veículos Elétricos (SAVE), documento que estabelece regras obrigatórias de segurança e adequação técnica para garagens e estacionamentos com carregadores.
A diretriz entra em vigência nacional a partir de fevereiro de 2026, com prazos de adequação variando conforme cada estado.
🚗 Por que essa mudança é importante
O carregamento de veículos elétricos envolve correntes elevadas e longos períodos de uso contínuo. Instalações improvisadas ou sem projeto técnico podem causar sobrecargas, superaquecimento de cabos e até incêndios.
A Diretriz SAVE surge para padronizar procedimentos e garantir que os sistemas de recarga sejam projetados com segurança, eficiência e rastreabilidade técnica — exigindo, portanto, a atuação direta de engenheiros eletricistas habilitados e responsáveis técnicos (ART/CREA).
⚙️ Principais mudanças trazidas pela Diretriz SAVE 2025
Abaixo, os pontos mais relevantes que impactam condomínios, estacionamentos e administradoras:
🔸 1. Modos de recarga permitidos
Somente serão aceitos os modos 3 e 4 de recarga, conforme a norma NBR IEC 61851-1.
Esses modos garantem comunicação entre o veículo e a estação de recarga, controle de corrente e dispositivos de proteção.
➡️ Tomadas comuns (modo 2) serão proibidas em garagens e áreas comuns.
🔸 2. Projeto elétrico e responsabilidade técnica
Toda instalação deverá possuir projeto elétrico específico, com ART registrada e execução sob supervisão de engenheiro eletricista habilitado.
O projeto deve estar de acordo com as normas:
- NBR 5410 – Instalações elétricas de baixa tensão;
- NBR 17019 – Instalações elétricas em locais de recarga de veículos elétricos;
- NBR IEC 61851-1 – Sistema de alimentação de veículos elétricos.
🔸 3. Proteção elétrica e segurança
Cada ponto de recarga deve possuir:
- Disjuntor exclusivo;
- Proteção diferencial residual (DR);
- Proteção contra surtos (DPS);
- Sistema de aterramento adequado.
Além disso, deve haver botão de desligamento manual próximo ao carregador e sinalização visível de emergência.
🔸 4. Requisitos de ventilação e combate a incêndio
Garagens devem garantir ventilação natural eficiente ou instalar exaustão mecânica.
Novas edificações deverão contar com:
- Detectores de fumaça e calor;
- Sistemas automáticos de combate (sprinklers);
- Equipamentos de emergência compatíveis com o risco elétrico.
🔸 5. Prazos e adequações
A diretriz prevê:
- Vigência nacional a partir de fevereiro de 2026;
- Prazo de até 180 dias para adequações em edificações existentes;
- Responsabilidade dos síndicos e administradoras pela regularização junto ao Corpo de Bombeiros e concessionária local.
🧰 O papel essencial do Engenheiro Eletricista
O engenheiro eletricista é o profissional legalmente habilitado para projetar, dimensionar e garantir a conformidade técnica da instalação.
Sem o projeto e ART, o condomínio fica fora das normas, podendo ter reprovação no AVCB, multas, riscos de sinistros e impedimento para licenciamento.
O projeto deve avaliar:
- Demanda total e capacidade do sistema existente;
- Possível ampliação do ramal de entrada;
- Balanceamento de fases e seletividade de disjuntores;
- Tipos de carregadores e potência requerida;
- Interligação com sistemas de proteção contra incêndio.
🏢 Impactos diretos para condomínios e administradoras
Os condomínios devem agir preventivamente. A adequação pode envolver ajustes no quadro geral de energia, troca de cabeamentos, instalação de dispositivos de proteção e até modernização da infraestrutura elétrica.
Síndicos e administradoras precisam:
- Contratar um engenheiro eletricista para estudo técnico e projeto;
- Planejar a ampliação elétrica e custos de energia;
- Garantir a emissão de ART e aprovação junto aos órgãos competentes;
- Adequar os sistemas de segurança (ventilação e combate a incêndio).
🧭 Como a Progetto Engenharia atua nesse processo
Com mais de 20 anos de experiência, a Progetto Engenharia oferece soluções completas para adequação às novas normas de recarga veicular:
- 📋 Projeto elétrico conforme Diretriz SAVE, ABNT e ANEEL;
- ⚙️ Dimensionamento técnico de cabos, disjuntores e proteções;
- 🧯 Adequação de sistemas de segurança exigidos pelos Bombeiros;
- 🧾 Emissão de ART e acompanhamento técnico completo;
- 💡 Consultoria para condomínios, empresas e construtoras.
Nosso compromisso é garantir segurança, eficiência e conformidade legal em todas as etapas — da análise inicial à emissão do AVCB.
📞 Conclusão
As novas normas representam um avanço técnico e necessário para a segurança das instalações elétricas no Brasil.
Condomínios que se anteciparem estarão em conformidade com a lei, valorizando seus imóveis e evitando riscos futuros.
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